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首存10元送38元

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简介在岛内很多人看来,民营化是治疗台铁的良方,因为民营化有很多成功的案例,如日铁(日本的一家铁路业者)之前也是亏损连连,民营化后实现扭亏为盈,另外岛内的几家汽车客运公司民营化也很成功,减轻了台当局的财务负担,也提升服务品质。有专家建议,台铁改革可以采取车路分离方式,车的经营由民间接手,路的部分仍由政府部门负责营运。也有人建议,台铁应全部委外经营30年,车路不分离,如可委托台湾高铁公司经营,高铁公司可整合台铁与高铁营运,产生一种创新商业模式。

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(环球时报驻台北特约记者 林 曦)位于台湾南投市中兴新村的“台湾省政府”办公大楼,7日下午遭上百人占领。他们称自己所属的组织是美国体制下的“台湾政府”,还在现场插起美国国旗。由于该组织既媚日又涉嫌诈骗,且这一幕发生在台湾当局和民间纪念“七七事变”的当天,岛内相当警觉。

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“常设委员会”必须要审查议案及人民请愿书。各“委员会”至少13位“委员”,最多不得超过15位,“委员会”必须要设置“召集委员”2人,由各“委员会委员”互选之。

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